Насосы ручные шиберные для бочек HS-25 изготовлены из стали и предназначены для перекачивания жидкостей, обладающих смазывающей способностью, например таких, как моторные масла (вязкость до SAE5), трансмиссионные масла (вязкость от SAE75W до SAE90), дизельное топливо, а также других жидкостей, нейтральных к материалам насоса. Уплотнение вала - сальниковое, из маслобензостойкой резины.
Насос механический ротационный, что обеспечивает автономность и хорошую для ручного насоса производительность. Человек крутит ручку насоса - дизтопливо извлекается из бочки.
Пример использования этого ручного насоса - заправка дизельной техники топливом, поставляемым в бочках.
Преимущества:
- низкая цена при высоком качестве и большой производительности,
- прочный чугунный корпус и простая надёжная конструкция с двумя лопастями,
- высокая производительность и равномерность подачи жидкости,
- возможность реверсивной работы,
- подходит для бочек объемом от 50 до 205 литров,
- поставляется в комплекте с 2" гайкой для крепления на горловине бочки,
- удобный для человека принцип действия (крутить ручку удобнее, чем качать рычаг вверх-вниз),
- может служить как универсальный ручной насос при замене длинной трубы для бочки на штуцер под шланг,
- равномерность потока позволяет установить после HS25 cчётчик дизтоплива F-120 (см. раздел "счётчики" каталога оборудования), что даёт возможность вести учёт и легко дозировать выкачиваемую солярку.
Насосы HS-25 поставляются в компактных картонных коробках в разобранном виде (опускающаяся в бочку труба скручивается из трёх колен). Габариты упаковки: 350х160х130.
Соотношение цена/качество у насоса НС-25 наилучшее.
Насос HS-25 можно использовать не только для выкачивания из бочек дизельного топлива, но и любых подобных нефтепродуктов.
Поставляется в компактной картонной коробке в разобранном виде. Заборная труба для бочки свинчивается из трёх колен.
Насос WS-19 полный аналог вышестоящего насоса HS-25, за исключение размеров, он меньше. WS-19 - это самый дешёвый роторный шиберный насос ручной для бочек. В остальном описание совпадает с описанием HS-25.
Насосы ручные шиберные для бочек WS-19 изготовлены из стали и предназначены для перекачивания жидкостей, обладающих смазывающей способностью, например таких, как моторные масла (вязкость до SAE5), трансмиссионные масла (вязкость от SAE75W до SAE90), дизельное топливо, а также других жидкостей, нейтральных к материалам насоса. Уплотнение вала - сальниковое, из маслобензостойкой резины.
Насос механический ротационный, что обеспечивает автономность и хорошую для ручного насоса производительность. Человек крутит ручку насоса - дизтопливо извлекается из бочки.
Пример использования этого ручного насоса - заправка дизельной техники топливом, поставляемым в бочках.
Преимущества:
- самый дешёвый роторный шиберный насос ручной для бочек,
- прочный чугунный корпус и простая надёжная конструкция с двумя лопастями,
- высокая производительность и равномерность подачи жидкости,
- возможность реверсивной работы,
- подходит для бочек объемом от 50 до 205 литров,
- поставляется в комплекте с 2" гайкой для крепления на горловине бочки,
- удобный для человека принцип действия (крутить ручку удобнее, чем качать рычаг вверх-вниз),
- может служить как универсальный ручной насос при замене длинной трубы для бочки на штуцер под шланг,
Насосы WS-19 поставляются в компактных картонных коробках в разобранном виде (опускающаяся в бочку труба скручивается из трёх колен).
Насос WS-19 можно использовать не только для выкачивания из бочек дизельного топлива, но и любых подобных нефтепродуктов.
Поставляется в компактной картонной коробке в разобранном виде. Заборная труба для бочки свинчивается из трёх колен.
Бочковой ручной рычажный насос для масла FX-18 предназначен для перекачивания масел, им подобных нефтепродуктов и прочих жидкостей, нейтральных к стали и маслобензостойкой резине, вязкостью до 8 Ст. Наиболее востребован этот насос в автосервисах, где его используют для опорожнения бочек с техническими жидкостями.
Насос поставляется в комплекте с изогнутым металлическим выпускным патрубком (изливом) и телескопическим всасывающим патрубком, а также стандартным резьбовым адаптером для сливного отверстия бочки 1,5 и 2 дюйма (диаметр горловины бочки 58 и 46 мм соответственно),
Преимущества:
- Низкая цена при высоком качестве изготовления,
- Идеален для выкачивания из бочек трансмиссионных, моторных масел и маслянистых жидкостей низкой и средней вязкости в небольших количествах,
- Прочный и долговечный металлический корпус,
- Все уплотнители и сальники насоса изготовлены из качественной нитрильной резины, а поршень и всасывающий клапан - из стали,
- Подходит для любых бочек объемом от 50 до 205 литров (глубиной до 900 мм),
- Может использоваться как универсальный ручной насос при замене телескопической трубы под бочку на на всасывающий штуцер под шланг (резьба 3/4", или 25 мм).
- Излив наружным диаметром 19 мм позволяет укомплектовать этот насос имеющимся в наличии маслобензостойким шлангом (по цене 300 руб./м) и хомутом для фиксации шланга на изливе насоса (цена 25 руб.).
- Для учёта и дозирования выкачиваемого из бочки масла совместно с этим насосом может применяться счётчик 19702 (см. раздел "счётчики" каталога оборудования на этом сайте).
FX-18 - лучший выбор бочкового насоса для масел по соотношению цена/качество.
Самый популярный ручной насос для выкачивания масла из бочек.
Бочковой ручной рычажный поршневой насос FX-19B предназначен для перекачивания относительно вязких масел, вязкостью до 8 Ст.
Преимущества этой модели:
- Высококачественный прочный металлический ручной насос с большим диаметром цилиндра и поршня, разработанный для применения в сложных рабочих условиях.
- Простая разборная конструкция насоса.
- Предназначен для работы с трансмиссионными маслами, моторными маслами и прочими химически неагрессивными маслянистыми жидкостями большой вязкости.
- Подходит для бочек объемом от 50 до 205 литров и расстоянием от горловины до дна 85 см.
- Поставляется в комплекте с изогнутым металлическим выпускным патрубком и телескопическим всасывающим патрубком, а также регулируемым по высоте резьбовым адаптером для сливного отверстия стандартной евро бочки 2".
- Возможность дозирования масел за счёт постоянной подачи насоса за один рабочий ход рычага.
- Повышенная до 400 мл за качок производительность за счёт большого объёма насосной части.
Насос ручной для бочки 0,4 л/качок (для масла, дизельного топлива).
Насос бочковой ручной FX-1080 предназначен для опорожнения бочек и нагнетания под давлением масел, дизельного топлива, а также различных нейтральных к материалам насоса жидкостей.
Насос бочковой ручной D360S-02S предназначен для выкачивания из бочек и нагнетания под небольшим давлением различных агрессивных жидкостей, в том числе растворителей, кислот (кроме хлорсодержащих), щелочей и прочих химических жидкостей и реагентов, неагрессивных к материалам насоса.
Исполнение FX-1080 - хромированная углеродистая сталь. Уплотнение штока - маслобензостойкая резина NBR.
Технические характеристики:
Рабочая температура - от -20 °С до +40 °С.
Высота всасывания - не менее 1,5 м.
Максимальное давление на выходе - 0,1 Мпа (1 атм).
Насос комплектуется универсальным адаптором для фиксации в отверстии бочки с резьбой 2``.
Это самый дешевый бочковый ручной насос с металлическим корпусом.
Насос FX1080 пригоден для выкачивания из бочек масел и аналогичных химически нейтральных жидкостей.
Насос HFRP 100 предназначен для перекачивания из бочек дизельного топлива, бензина, керосина, спиртов, жидких масел до 200 мПа*с и т.п. взрывоопасных жидкостей.
Не пригоден для перекачивания растворителей.
Принцип действия насоса - коловратный (двухлепестковые роторы).
Насос может работать в режиме реверса (перекачивание жидкости как из бочки, так и обратно в бочку).
Преимущества ручного насоса HFRP:
- высокая скорость подачи (до 100 л/мин, 1 литр за оборот приводной рукоятки),
- заборный фильтр на всасывающей трубе,
- шланг 1,2 метра с металлическим изливом на конце,
- адаптер для крепления в горловину стандартной бочки с резьбой 2``,
- корпус насоса из алюминия (высокая прочность и малый вес),
- шестерни мультипликатора в масляной ванне,
- отсутствие клапанов,
- высокий ресурс работы.
Высокопроизводительный ручной насос для бочки. Шланг в комплекте.
Принцип действия ручного роторного насоса - роторы вращаются от приводной рукоятки через мультипликатор, что позволяет быстро выкачивать топливо из бочек. Этот насос идеально подходит для заправки топливом крупной техники в условиях отсутствия электричества.
Если Вы ищете ручной насос для бочки большой производительности, то HFRP - Ваш выбор.
Насос ручной шиберный для бочек JS-32 изготовлен из алюминия и предназначен для перекачивания лкгковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин, керосин, моторные масла (вязкость до SAE5), трансмиссионные масла (вязкость от SAE75W до SAE90), дизельное топливо, а также других нейтральных жидкостей, обладающих смазывающей способностью, устойчивых к материалам насоса.
Частое применение этого насоса - для заправки силовой техники бензином и дизтопливом, поставляемым в бочках (снегоходы, мотоциклы, генераторы и т.п.). Для этих целей мы предлагаем приобрести дополнительно раздаточный шланг из маслобензостойкой резины по 400 рублей за метр и раздаточный пистолет (большой ассортимент - см. раздел "пистолеты раздаточные" нашего каталога оборудования на этом сайте).
Преимущества:
- хорошее качество изготовления,
- низкая для бензинового насоса цена,
- прочный алюминиевый корпус с двумя лопатками исключает возможность самовозгорания жидкости,
- большая производительность и равномерная подача топлива,
- возможность реверсивной работы,
- подходит для стандартных бочек объемом от 50 до 205 литров,
- подходит для любых сосудов, имеющих горловину от 35 миллиметров и более,
- поставляется в комплекте с 2" гайкой для крепления на горловине бочки,
- может комплектоваться напорным маслобензостойким резиновым шлангом любой длины по желанию покупателя.
Технические характеристики:
- Рабочая температура - от -20 °С до +40 °С.
- высота всасывания - не менее 1,5 м.
- максимальное давление на выходе - 0,05 Мпа (0,5 атм).
Это самый дешёвый насос для бензина.
Ручной насос для бензина из бочек отличается от аналогичного насоса для дизельного топлива HS-25 материалами конструкции.
В связи с тем, что бензин взрывоопасен, корпус насоса изготавливается из мягкого, не дающего искры материала - алюминия.
А так как бензин почти не обладает смазывающей способностью, шибера насоса сделаны из специального масло-бензостойкого пластика.